8Fun Bafang BBS02 Kit moteur pédalier de 68 mm pour vélo électrique – 48 V 750 W – Avec écran couleur TFT 850C

Kit moteur à entraînement intermédiaire pour conversion d’un vélo classique en vélo électrique, de la série Bafang 8Fun, avec contrôleur intégré. Ce kit offre un bon compromis si vous souhaitez être à la pointe en matière d’efficacité et de performances sans avoir à dépenser une somme conséquente dans l’achat d’un vélo électrique.Les moteurs à entraînement intermédiaire ne sont pas les plus économiques à acheter ni les plus faciles à construire, mais ils sont la crème de la crème une fois que vous roulez, notamment hors route, lorsque vous grimpez des collines ou mêmes des montagnes. Équipé d’un capteur de vitesse, ce moteur à entraînement intermédiaire, compatible avec un support de 68 mm, a une puissance nominale de 750 W, un ratio de réduction 1 :21.9 et un couple maximal de 160 Nm, et offrira au cycliste une force explosive au démarrage du système.Très robuste et efficace, ce moteur augmente le plaisir du cycliste et s’adapte aux VTT et aux fatbikes, les vélos préférés de ceux qui aiment relever les défis et se déplacer en vélo.Ce moteur est noir.Les kits de conversion moteur à entraînement intermédiaire comprennent : 1.Moteur à entraînement intermédiaire BBS03 750 W.2.Écran LCDTFT850C.3.2 leviers de frein.4.1 accélérateur au pouce.5.1 câble étanche à dégagement rapide.6.1 capteur de vitesse avec aimant.7.1 pignon (46 dents).8.1 manivelle gauche + 1 manivelle droite.9. 1 plaque de fixation.10.5 écrous M5*10.11.2 écrous M6*12.12.2 écrous M33.13.1 câble d’alimentation Anderson.Spécifications :Position :Moteur à entraînement intermédiaire (support inférieur). Construction :motoréducteur. Tension nominale :48 V. Puissance nominale :750 W. Tr / min :130 – 150. Couple max. :160 Nm. Efficience : ≥ 85% PAS. Capteur :capteur de vitesse. Arbre standard :JIS. Poids du moteur :4,8 kg. Dimensions :53 x 27 x 26 cm. Poids brut :8,6 kg. Certifications :CE / UL / RoHS EN 14764 48 V 750 W.-